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如何合理選擇液壓升降平臺(tái)泵站

分類:技術(shù)知識(shí) 發(fā)布時(shí)間:2015-01-21 1105次瀏覽

     先說一下,液壓升降平臺(tái)的種類,其主要包括:固定式升降平臺(tái),移動(dòng)式升降平臺(tái),導(dǎo)軌式升降平臺(tái),曲臂式升降平臺(tái),剪叉式升降平臺(tái),鋁合金升降平臺(tái),套缸式升降平臺(tái),車載式升降平臺(tái)等,每種液壓升降平臺(tái)的上升下降,都離不開泵站核心作用。

  液壓泵站是由電動(dòng)機(jī)、油箱、溢流閥、控制閥在內(nèi)的液壓裝置等構(gòu)成的液壓源裝置,將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置(油缸或馬達(dá))用油管相連,液壓系統(tǒng)就可以實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作。

  如何合理選液壓升降平臺(tái)泵站?溢流閥,控制閥等電器元件作用相當(dāng),電機(jī),有2.2kw,3kw,4kw,5.5kw,7.5kw,11kw等等,油箱有,20升,25升,35升,50升等等,一定范圍內(nèi),相同環(huán)境下,油缸缸徑越大,油箱越大,電機(jī)越大,油管內(nèi)流量越大,液壓升降平臺(tái)升降,下降速度越快,效率越高!

選用油箱要考慮的幾個(gè)因素:

   1、要考慮其容量,一般移動(dòng)式升降設(shè)備取泵流量的2~3倍,固定式升降設(shè)備取3~4倍。
   2、考慮油箱油位,當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于低油位,當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于高油位。
   3、考慮油箱結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用,應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板,此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè),使進(jìn)油和回油之間的距離遠(yuǎn),液壓油箱多起一些散熱作用。

選用電機(jī)要考慮的幾個(gè)因素:

   1.要考慮其功率大小,取泵大容量的1-2倍

   2.要考慮外接電壓,選220V電壓是,較不穩(wěn)定,選大功率,容易燒壞電機(jī)。


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